Rentang frekuensi: 26,5- 28MHz SWR: ≤1.2:1 Maks. kekuatan: 35W terus menerus 250W Waktu singkat Bandwidth di S.W.R. 2:1: 1900KHz Impedansi: 50ohm P...
Lihat Detail Meskipun banyak pemula berasumsi bahwa model radio CB adalah bagian penting dari pengaturan CB mereka, kenyataannya antena CB berperforma tinggi memiliki dampak besar pada kualitas jangkauan transmisi dan penerimaan CB Anda. Karena peraturan FCC membatasi daya semua radio CB hingga 4 watt, antena adalah cara terbaik untuk mencapai performa. Antena CB yang berkinerja buruk mengurangi jangkauan dan kualitas transmisi radio, sedangkan antena CB berkualitas tinggi dapat memperluas jangkauan sinyal.
Mari kita lihat berbagai jenis antena radio CB yang populer untuk truk pickup, semi truk, dan stasiun pangkalan CB – dan pelajari beberapa tip untuk membantu Anda memilih antena CB sesuai kebutuhan Anda.
Jenis antena yang ideal untuk pengaturan radio CB Anda bergantung pada jenis radio yang Anda miliki, cara Anda menggunakannya, dan lokasi Anda. Pilihan yang tersedia termasuk antena fiberglass, antena CB baja tahan karat, antena dudukan magnet, antena cambuk , antena dudukan cermin, bidang tanah, basis magnet, dan antena ganda. Karena radio CB pun tidak akan berfungsi dengan baik tanpa antena yang bagus, mari kita lihat jenis antena yang umum untuk stasiun induk CB dan penggunaan CB seluler.
Antena stasiun pangkalan CB dirancang untuk digunakan pada stasiun pangkalan yang lokasinya tidak bergerak. Karena itu, ukurannya bisa lebih besar, tingginya berkisar antara 3 hingga 18 kaki. Dengan penyetelan SWR yang tepat, antena dasar CB mungkin dapat berkomunikasi sejauh 30 mil. Namun, penting untuk memeriksa peraturan setempat, karena antena setinggi 18 kaki mungkin tidak cocok untuk komunitas dengan peraturan HOA yang ketat. Perlu dicatat bahwa antena dasar CB dapat digunakan dengan radio CB apa pun; operator bahkan dapat mengubah radio seluler agar berfungsi sebagai stasiun pangkalan dengan menghubungkannya ke sumber listrik 12 volt.
Tidak seperti antena seluler, antena stasiun pangkalan tidak memerlukan bidang tanah logam yang besar, sehingga lebih banyak fleksibilitas dalam hal di mana dan bagaimana pemasangannya. Keselamatan adalah hal yang terpenting sehingga penting untuk menghindari pemasangan di dekat kabel listrik atau dahan pohon yang berbahaya.
Antena CB seluler dapat digunakan “saat bepergian” di mobil, truk pickup, semi truk, perahu, ATV, atau RV. Antena ini lebih kecil dan lebih pendek dari antena stasiun pangkalan dan memiliki berbagai pilihan kit pemasangan untuk kendaraan yang berbeda.
Karena panjang antena adalah ¼ panjang gelombang (yang dihitung hingga 102”), antena seluler memiliki bagian kumparan yang menambah panjang keseluruhan kabel antena sekaligus menjaga tingginya cukup rendah untuk digunakan di kendaraan. Lokasi kumparan pada antena disebut “posisi beban”. Saat menentukan posisi beban antena Anda, penting untuk diketahui bahwa kumparan dan dua pertiga antena harus berada di atas garis atap kendaraan Anda.
Pertimbangkan kendaraan spesifik Anda, di mana Anda akan memasang antena, dan apakah Anda memerlukan antena terarah atau antena omnidireksional. Anda dapat memilih dari beberapa jenis antena termasuk antena beban atas, antena cambuk, antena dudukan magnet, dan antena beban tengah. Ingat – setiap dudukan antena CB harus diarde dengan benar agar antena dapat berfungsi dengan benar.
Antena CB fiberglass yang dimuat di atas memiliki kumparan di bagian paling atas dan menawarkan desain yang efisien dalam hal rasio daya yang disalurkan ke antena relatif terhadap daya yang dipancarkan dari antena. Konstruksi fiberglass digunakan untuk menopang kumparan beban atas. Antena ini dapat digunakan untuk kendaraan atau di lingkungan stasioner. Dengan kumparan yang terletak lebih tinggi pada antena, ia dapat ditempatkan di beberapa posisi pemasangan berbeda dan tetap membersihkan badan kendaraan. Namun, bebannya sangat berat sehingga lebih sulit ditahan oleh angin. Antena yang dimuat di atas memiliki kapasitas watt yang lebih rendah tetapi karena efisiensinya, antena ini dapat dengan mudah menangani batas standar empat watt radio CB.
Antena yang dimuat di tengah memiliki kumparan yang ditempatkan di tengah antena. Dudukannya memiliki poros bawah yang dilapisi fiberglass, diikuti oleh kumparan, dan kemudian cambuk baja tahan karat. Perancangan antena beban tengah menghasilkan efisiensi antena. Antena ini sering disebut sebagai “antena pengemudi truk” karena kemampuannya dalam menghantarkan kekuatan sinyal premium menjadikannya favorit pengemudi truk.
Antena dengan beban dasar dinamakan demikian karena kumparannya berada di dasar antena. Antena ini sering kali memiliki kumparan yang lebih berat dengan kemampuan penanganan daya yang lebih tinggi dibandingkan antena dengan beban tengah atau beban atas. Desain ini sering ditemukan pada antena dudukan magnet.
Antena pemasangan cermin persis seperti namanya: antena ini dipasang di lengan kaca kendaraan Anda, bukan di atap. Antena ini tahan lama dan serbaguna serta memungkinkan Anda memindahkan antena ke kendaraan lain tanpa membuat lubang apa pun. Anda bahkan dapat mengubahnya untuk digunakan sebagai antena stasiun pangkalan sementara dengan menempelkannya ke tangga atau tiang. Perangkat keras dudukan cermin dijual terpisah sehingga Anda dapat memilih antena yang sesuai dengan situasi Anda.
Antena cambuk CB panjang dan tipis, biasanya panjangnya 3 sampai 8 kaki; terbuat dari baja tahan karat atau aluminium dan dapat berupa alas atau bagian tengah yang diisi dengan kumparan untuk meningkatkan kinerja. Antena cambuk serbaguna dan dapat dengan mudah dipasang di atap atau spatbor kendaraan; mereka juga dapat digunakan dengan penerima stasiun pangkalan jika dipasang pada tiang yang tinggi. Cambuk baja panjang dapat diikat saat tidak digunakan untuk melindungi antena dari kerusakan.
A antena CB dudukan magnet dapat dengan cepat dipasang ke atap kendaraan karena dudukan magnetnya yang kuat menahan antena dengan aman di tempatnya. Karena Anda tidak perlu mengebor lubang apa pun untuk memasangnya, antena dudukan magnet mudah dipasang dan dilepas serta dapat diubah posisinya sesuai kebutuhan.
Antena CB teleskopik biasanya digunakan dengan radio CB genggam (seperti jenis walkie-talkie Uniden) dan radio CB portabel lainnya. Antena baja tahan karat ini memiliki bagian teleskopik yang memanjang saat diperlukan dan dapat dilipat pendek saat tidak digunakan. Antena teleskopik juga merupakan pilihan low-profile untuk penggunaan kendaraan.
Antena cambuk adalah standar untuk radio CB, dan untuk alasan yang bagus. Harganya relatif murah, mudah dipasang, dan memberikan kinerja luar biasa. Jika Anda menginginkan antena yang memungkinkan untuk radio CB Anda, maka Anda harus membeli antena cambuk.
Antena pengemudi truk juga merupakan pilihan yang baik untuk radio CB, dan menawarkan beberapa keunggulan dibandingkan antena cambuk. Pertama, mereka lebih tahan lama dan tahan terhadap lebih banyak penyalahgunaan. Kedua, mereka menawarkan kinerja yang lebih baik berkat panjangnya yang lebih panjang. Namun, harganya lebih mahal dan pemasangannya lebih sulit.
Antena pemasangan magnet adalah pilihan bagus lainnya untuk radio CB. Mereka sangat mudah dipasang, dan menawarkan kinerja luar biasa berkat sistem pemasangan berbasis magnet. Namun, harganya bisa lebih mahal dibandingkan jenis antena lainnya.
Antena Pemasangan Magnet
Dudukan magnet, atau dudukan magnet, antena mudah dipasang dan memberikan kinerja. Antena ini tidak memerlukan ground plane dan dapat digunakan dengan kabel koaksial apa pun. Antena cambuk adalah jenis antena CB yang populer, namun antena magnetik menjadi lebih populer karena lebih mudah dipasang dan tidak memerlukan grounding khusus.
Memahami Kumparan Antena
Memahami kumparan antena penting bagi siapa pun yang menggunakan radio CB. Kumparan antena inilah yang membantu radio CB untuk menerima dan mengirimkan frekuensi. Mount inilah yang menghubungkan kumparan antena dengan radio CB. Ada berbagai jenis dudukan, bergantung pada model radio CB. Frekuensi yang digunakan radio CB berada pada kisaran 26-28 MHz. Ada berbagai jenis antena CB , tergantung pada jenis mount yang digunakan.
Sistem radio CB diperbolehkan untuk mentransmisikan dalam rentang frekuensi antara 26 MHz dan 27 MHz pada empat puluh saluran CB yang ditentukan oleh FCC (beberapa model juga menyertakan frekuensi radio UHF dan ham). Daya yang diperbolehkan untuk radio CB adalah empat watt, jadi antena sangat penting untuk jangkauan dan kualitas penerimaan Anda. Saat Anda mengevaluasi antena CB di pasaran, pertimbangkan kriteria penting berikut.
Atap, bemper, bagasi, saluran kap mesin, atau palang kaca kendaraan Anda adalah tempat yang baik untuk melakukannya memasang antena CB . Pilihan Anda akan bergantung pada jenis kendaraan, model radio, dan antena pilihan Anda. Untuk kinerjanya, antena harus dipasang pada titik yang memungkinkan, dan kumparan harus dipasang di atas garis atap. Setiap antena juga harus diarde sepenuhnya dengan konektor ke sasis kendaraan Anda. Untuk kendaraan yang tidak memiliki panel atap logam atau tidak memiliki cukup ruang untuk grounding, antena ground plane (NGP) tidak dapat dijadikan pilihan.
Ukuran pemasangan adalah faktor penting lainnya untuk dipertimbangkan. Pemasangan antena Anda menentukan seberapa baik antena CB Anda menempel pada kendaraan Anda. Antena ekstra panjang atau tugas berat memerlukan dudukan yang dapat memberikan dukungan kuat pada cambuk antena.
Jika Anda tidak ingin membuat lubang atau memasang antena secara permanen ke kendaraan Anda, a dudukan magnet adalah sebuah pilihan.
Apakah panjang antena CB penting? Ya, benar. Antena yang lebih panjang biasanya berfungsi, jadi sebaiknya pasang antena terpanjang yang dapat ditampung kendaraan Anda. Pilih kit antena CB dengan dudukan yang dapat menopang panjang antena Anda dan konfigurasi antena yang tepat untuk model bodi kendaraan Anda.
Bahkan antena CB pun masih perlu disetel untuk mencapai performa. Kemampuan penyetelan antena mencakup tip yang dapat disetel dan sekrup yang disetel. Saat Anda membandingkan antena, pertimbangkan bagaimana model disetel dan tingkat keterampilan yang dibutuhkan. Itu Rasio Gelombang Berdiri atau SWR pembacaan harus di bawah 1,5 untuk mengirim dan menerima sinyal CB secara efisien. Untuk informasi lebih lanjut, lihat panduan kami di cara menyetel radio CB Anda .
Antena CB memiliki kinerja yang bervariasi berdasarkan lokasi kumparan pada antena itu sendiri. Ingatlah bahwa kumparan digunakan untuk mencapai rasio yang tepat antara total panjang antena dan panjang gelombang. Karena sering kali ketinggian antena perlu diperpendek, perhatikan di mana kumparan ditempatkan. Tipe yang populer adalah tipe beban tengah karena kombinasi kinerja dan daya tahannya.
Bahan penting dalam hal transmisi sinyal dan daya tahan. Carilah antena CB yang terbuat dari bahan berkualitas tinggi seperti baja tahan karat dan fiberglass dengan lapisan tahan lama yang tahan terhadap kondisi cuaca buruk. Antena Stryker menggunakan lilitan kumparan dengan kawat tembaga padat ukuran 6 yang dilapisi perak murni sehingga membuat kumparan sangat konduktif.
Bayangkan coax sebagai perantara – ia menghubungkan CB dengan antena, jadi pastikan antena Anda terhubung ke CB Anda dengan kabel koaksial berkualitas tinggi. Karena merupakan bagian dari sistem antena, kabel yang bagus akan membantu jangkauan unit radio CB Anda.
Sistem CB antena ganda menggunakan dua antena, bukan satu, untuk meningkatkan kekuatan sinyal dan jangkauan dari radio CB. Sistem ini sering digunakan dalam aplikasi CB seluler, khususnya pada kendaraan besar, untuk mengurangi pemudaran sinyal. Mereka memerlukan pekerjaan instalasi dan pengaturan khusus agar dapat beroperasi secara efektif.
Yang Perlu Anda Ketahui Tentang Perbedaan Antara VHF dan UHF
Memahami perbedaan antara radio dua arah VHF (frekuensi sangat tinggi) vs UHF (frekuensi sangat tinggi) akan membantu Anda menentukan mana yang tepat untuk Anda. Setiap komunikasi nirkabel, seperti radio dua arah dan telepon seluler.
Untuk membantu mendapatkan pemahaman yang lebih baik tentang UHF dan VHF, di bawah ini adalah beberapa jawaban atas beberapa pertanyaan umum.
· Mana yang lebih baik? UHF atau VHF
· Apa yang dimaksud dengan UHF dan VHF?
· Bagan Pita Frekuensi UHF vs VHF
· Siapa yang menggunakan UHF dan VHF?
· Bagaimana cara meningkatkan kekuatan sinyal pada radio dua arah VHF atau UHF?
· Apa perbedaan antara UHF dan VHF? Persamaan?
· Apakah radio dua arah saya kompatibel dengan sistem radio yang ada?
Mana yang Lebih Baik VHF atau UHF?
Memilih antara frekuensi VHF atau frekuensi UHF tergantung pada tujuan penggunaan Anda. VHF hanya untuk penggunaan di luar ruangan di mana Anda bebas dari penghalang. Frekuensi VHF akan merambat lebih jauh jika tidak terganggu oleh penghalang. Satu-satunya saat Anda ingin menggunakan VHF adalah jika Anda berada di luar ruangan di ruang terbuka lebar seperti lapangan. VHF memiliki frekuensi yang lebih kecil yang berarti gangguan pada radio lain sering terjadi.
UHF, di sisi lain, adalah sinyal yang lebih baik untuk komunikasi jarak jauh. UHF lebih baik bila menggunakan radio untuk penggunaan di dalam ruangan seperti gedung atau di sekitar kota. Keuntungan menggunakan UHF adalah kecilnya kemungkinan Anda akan terganggu oleh radio dua arah lainnya. Alasan mengapa UHF lebih baik digunakan di dalam dibandingkan VHF adalah, sinyal UHF bekerja lebih baik dalam menjangkau kayu, baja, dan beton, sehingga dapat menjangkau lebih jauh ke dalam gedung.
Apa Arti UHF dan VHF?
UHF adalah singkatan dari “Frekuensi Ultra Tinggi” sedangkan VHF adalah singkatan dari “Frekuensi Sangat Tinggi”. UHF dapat berkisar dari pita rendah (378-512 MHz) hingga pita tinggi (764-870 MHz) sedangkan VHF berkisar dari pita rendah (49-108 MHz) hingga pita tinggi (169-216 MHz). MHz adalah singkatan dari Megahertz dan mengukur kecepatan perangkat elektronik.
Bagan Pita Rentang Frekuensi UHF vs VHF
0,003 MHz- 0,03 MHz | Frekuensi Sangat Rendah (VLF) |
0,03MHz – 0,3MHz | Frekuensi Rendah (LF) |
0,3MHz – 3MHz | Frekuensi Sedang (MF) |
3MHz – 30MHz | Frekuensi Tinggi (HF) |
30MHz – 300MHz | Frekuensi Sangat Tinggi (VHF) |
300MHz – 3.000MHz | Frekuensi Ultra Tinggi (UHF) |
3.000MHz – 30.000MHz | Frekuensi Super Tinggi (SHF) |
30.000MHz – 300.000MHz | Frekuensi Ekstra Tinggi (EHF) |
Siapa yang Menggunakan UHF dan VHF?
UHF biasanya digunakan oleh petugas keselamatan publik seperti pemadam kebakaran, polisi, dan EMS dengan saluran TV 77-80. UHF digunakan untuk keperluan umum seperti telepon, televisi, dan operator radio ham. Kasino, petugas keamanan, gudang, konstruksi, manufaktur, dan layanan kesehatan juga menggunakan radio UHF untuk berkomunikasi dengan orang lain di seluruh gedung dan melalui departemen. Seorang pejabat keselamatan publik menggunakan frekuensi MHz antara 849 dan 869 dan pita radio ham 13 cm memiliki frekuensi MHz 2300 hingga 1310.
VHF biasa digunakan untuk komunikasi aktif perahu dan laut personel (Woodward). Ini adalah aksesori yang sangat penting untuk dibawa ke dalam kapal karena Anda dapat menghubungi pelaut terdekat jika terjadi keadaan darurat tertentu. Saluran 16 digunakan ketika perlu melakukan panggilan darurat dan protokol tertentu harus diikuti. Instansi seperti TSA dan CAL FIRE (Departemen Kehutanan dan Perlindungan Kebakaran California) menggunakan VHF untuk komunikasi radio dua arah mereka.
Bagaimana Saya Dapat Meningkatkan Kekuatan Sinyal pada Radio Dua Arah VHF atau UHF saya?
Salah satu cara untuk meningkatkan jangkauan radio dua arah adalah dengan meningkatkan antena. Panjang antena Anda menentukan panjang gelombang radio. Panjang gelombang UHF (frekuensi ultra-tinggi) pendek sehingga cocok untuk antena Radio dua arah UHF biasanya berukuran kecil dan gemuk (Layanan Radio Pribadi). VHF memerlukan antena yang sedikit lebih besar untuk meningkatkan jangkauan dan jarak tempuhnya. antena VHF dapat menerima saluran 2 hingga 13 sedangkan antena UHF dapat menerima saluran 14 hingga 83 (Frekuensi Sangat Tinggi).
Karena VHF sering kali mendapat gangguan pada frekuensi lain, cara untuk memastikan Anda tidak terganggu adalah dengan mencari tahu dari mana gangguan itu berasal. Di atas kapal, ada banyak tempat asal kebisingan. Dengarkan penerima dan catat setiap perubahan tingkat kebisingan.
Cara lain untuk membantu mengatasi interupsi adalah dengan menjalin ikatan. Hal ini memastikan bahwa pemberitahuan tersebut jatuh ke tanah dan bukannya dipancarkan. Semua motor dan sejenisnya harus dibangun di dalam tanah.
Masalah yang dapat terjadi pada sinyal adalah frekuensi yang tumpang tindih. Artinya jika dua radio menggunakan frekuensi yang sama maka gelombang radio akan saling mengganggu dan transmisinya tumpang tindih. Hal ini kemungkinan besar akan terjadi jika keduanya berada dalam jangkauan satu sama lain atau berada dalam area jangkauan yang sama.
Anda tidak akan mengalami masalah apa pun dengan satu pemancar, tetapi jika Anda ingin mencakup area yang luas dengan banyak pemancar, hal itu akan menjadi sulit karena Anda tidak ingin pemancar tersebut saling mengganggu.
Apa Perbedaan Antara UHF dan VHF?
Perbedaan utama antara UHF dan VHF adalah jangkauannya. Gelombang radio UHF lebih kecil dari VHF. Artinya frekuensi UHF memiliki gelombang yang lebih kecil sehingga menghasilkan penerimaan yang lebih luas. Sedangkan VHF mempunyai panjang gelombang yang lebih panjang. UHF lebih mudah melewati penghalang seperti batu dan pohon.
Jangkauan VHF berkurang karena degradasi sinyal dengan penghalang seperti pohon atau bukit. Bersama-sama mereka berdua mencapai jarak yang cukup jauh.
Perbedaan lain antara UHF dan VHF adalah masa pakai baterainya. UHF menggunakan banyak baterai karena frekuensi yang lebih tinggi. Perbedaan terakhir antara kedua radio ini adalah UHF memiliki biaya yang lebih tinggi daripada VHF.
Apakah Radio Dua Arah Saya Kompatibel dengan Sistem Radio yang Ada?
· Tetap dalam pita frekuensi yang sama
· Pastikan sistem saat ini sudah benar (Digital vs Analog)
Untuk memastikan radio Anda kompatibel dengan sistem radio yang ada, pastikan Anda tetap berada dalam pita frekuensi yang sama. Jika Anda sekarang menggunakan radio UHF, radio baru Anda harus memiliki mode pengoperasian UHF jika Anda ingin radio tersebut berkomunikasi.
Cara lain untuk memastikan radio Anda kompatibel adalah dengan memastikan sistem yang ada sudah benar. Model yang lebih baru seharusnya digital, namun model lain mungkin masih menggunakan analog.
Terakhir, Anda harus ingat bahwa jika radio Anda memenuhi persyaratan tertentu yang disebutkan di atas, radio tersebut mungkin masih tidak kompatibel. Jika suatu saat Anda tidak yakin apakah kedua radio Anda kompatibel, hubungi mitra kami di First Source Wireless dan mereka akan dengan senang hati membantu memilih radio dua arah yang benar.
Frekuensi Sangat Tinggi (VHF)/Frekuensi Ultra Tinggi (UHF)
… Radio Frekuensi Sangat Tinggi (VHF) dan Frekuensi Ultra Tinggi (UHF) sejauh ini merupakan jenis radio yang paling umum digunakan oleh pemerintah, militer, polisi, organisasi maritim, petugas tanggap darurat, dan entitas lain yang beroperasi di lingkungan ketika jaringan komunikasi reguler mungkin tidak konsisten atau tidak berfungsi dengan baik. Gelombang radio VHF menempati pita antara 30 hingga 300 megahertz (MHz), sedangkan gelombang radio UHF menempati rentang antara 300 MHz dan 3 gigahertz (GHz). Gelombang radio VHF/UHF disebarkan melalui jalur garis pandang; mereka tidak akan menjangkau sekitar lengkungan bumi dan dapat terhalang oleh bukit, gunung dan padat lainnya…
… lembaga – HF selalu terbatas pada kendaraan dan bangunan stasioner. Radio HF Kendaraan Komunikasi HF telah menjadi standar komunikasi kendaraan bagi banyak lembaga kemanusiaan besar. Karena sinyal HF dapat menjangkau jauh melampaui VHF/UHF, dan mengingat ukuran peralatannya, HF merupakan pelengkap bentuk komunikasi lainnya dan sangat penting untuk keamanan kendaraan. Transceiver HF yang dipasang di kendaraan sangat mirip dengan unit radio yang dipasang di kendaraan lainnya – radio HF dipasang …
… propagasi tidak berarti bahwa pemancar dan penerima harus dapat melihat satu sama lain secara fisik – seperti satelit yang mengorbit bumi – juga tidak berarti harus ada ruang terbuka sepenuhnya di antara dua objek – seperti sebuah Radio VHF bekerja di dalam struktur dengan dinding transparan radio. Perambatan garis pandang penting karena perbukitan, bangunan besar, dan bahkan lengkungan bumi akan membatasi seberapa jauh jangkauan sinyal garis pandang. Perangkat komunikasi radio VHF/UHF dan gelombang mikro dibatasi oleh metode propagasi ini. Propagasi Gelombang Tanah – Gelombang radio dapat disebarkan menggunakan apa yang disebut gelombang tanah atau “gelombang permukaan”. Perambatan gelombang tanah melibatkan gelombang radio yang bergerak sepanjang permukaan bumi dan memantul pada struktur padat seperti bukit atau bangunan. Komunikasi VHF dan UHF mungkin sedikit mendapat manfaat dari propagasi gelombang tanah, namun umumnya hanya sinyal frekuensi tinggi yang mendapat manfaat dari propagasi gelombang tanah. Propagasi Skywave – Gelombang radio HF di atmosfer bumi merambat menggunakan skywave atau “skip” …
… sinyal yang datang dari satu unit radio bergerak, dan diperkuat/disiarkan ulang sehingga dapat menjangkau jarak yang lebih jauh. Kadang-kadang, stasiun pangkalan radio khusus dirancang untuk mengakomodasi beberapa jenis konfigurasi radio sekaligus, HF/VHF/UHF dan lain-lain. Jenis unit dasar komunikasi multimodal ini sangat terspesialisasi dan biasanya digunakan oleh lembaga yang memiliki pakar radio dan komunikasi profesional. Contoh Base Station Repeater/Jaringan Repeater Radio Repeater adalah …
Hubungi kami